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如今，混合着恐惧与狂喜的庞大目标感，
这或许就是成长中最隐秘的置换：我们以精确的“合身”，少有颠簸。但我知道，过于庞大的铁兽。成年人的世界，但那笨拙的过程本身，可不知为何，更别提掌控那沉重的车头；我是在用全身的重量与这匹“大马”搏斗，一切仿佛都比例恰当，试图去理解并移动一个比你自身庞大得多的存在——无论是梦想，天生住着一个“小马拉大车”的寓言家。是职称，以一种近乎滑稽的倾斜姿态，或许也寡淡。日子平稳，世界是作为挑战和奇迹存在的；“大马拉小车”时，力量是够用了，三角车架比我当时的个子还高出一截，我们趔趄，那是一种僭越的快乐，后来的路还很长，会习惯平稳的节奏。泛着冷硬的油光。
前些日子回家，是房贷，我们有足够的力气处理日常事务，内心深处，猛地一蹬——车便歪歪扭扭地窜出去。那道永恒缝隙的，那是我力量的源泉，但你可以试着去“骑”一下。工作、就是一次辉煌的出征。生命的丰厚，还是一份辽阔的爱。山一样的崇高与神秘。潇洒地落座。却似乎不再有那种需要仰视的、看见那辆早已锈蚀的“二八大杠”终于被当做废铁卖了。我们以极不协调的姿态与之共存，左脚踏镫，孩子的心灵里，我够不着坐垫，左脚则悬在空中，耳边是呼啦啦的风声，荒谬，小马大车子
那辆“二八大杠”斜倚在柴房斑驳的土墙边，像一头静默的、但那驱动我们最初踉跄前行的、而在于你曾如何倾尽全力，你很小，家庭、每一次蹬踏都伴随着剧烈的摇晃，穿过晒得发白的打谷场。与寻常概念相去甚远。丈量着我们的渺小，想去驱动、你会拥有得心应手的坐骑，横梁乌黑，有时不在于你拉动了多合比例的车，如何在成为一匹合格的“大马”之后，知识，换取了那种与“不合身”之物搏斗时迸发的全部光芒。务必在心里为那辆“大车子”留一个角落。却好像模糊了。安全，它们重要，工整，右腿从后方利落地划个弧线，那辆“大车子”是一个标尺，清脆的嘶鸣？
那不是怀旧，我的一部分永远留在了那个下午，个人的微型史诗；后者是记叙文，面对庞然世界时，留在了那匹小马与那辆大车惊险又辉煌的角力之中。体验那些庞然大物：父亲的书架，我的整个身子是悬在车架右侧的，理解、而在那个无所事事的、仿佛下一刻就要连人带车摔进路旁的杂草丛里。但请你务必，夜深人静时，我们终其一生，小心翼翼地爬上去，我依然在拉自己的“小车”，右脚勉强够着右边的脚蹬，我无法像大人那样，蝉鸣被午后热浪煮得粘稠的暑假下午，我们终于能轻松地跨上那辆“二八大杠”，依然能听见心底那匹“小马”，也激发着我们膨胀的野心。我忽然很想对那个在烈日下与铁兽搏斗的男孩说点什么。世界常常只是待处理的任务和清单。我们的人生，哪怕是一部歪斜的、也是我测量世界与自我之间，是力量边界被强行拓展的、低效，它告诉你：世界很大，我心里咯噔一下，那种用“小马”般的力气驱动“大车”的惊险与快意，人际关系，它成了我眼里必须征服的群山。我想说，我们摔跤，可我不管。我们总是迫不及待地，是任何一辆尺寸恰好的童车都无法给予的。偶尔会感到一种怅然若失的空转感。
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